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锈蚀耐候钢板价格批发零售

时间:2021-06-25 点击次数:307
 


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为了适应超深井钻探的要求,针对绞车刹车毂过度磨损和热疲劳开裂做了大量的工作。一方面,通过工艺革新,改善材料的耐磨损性能,延长刹车毂使用寿命。如在Q345A基体上堆焊一层耐磨材料,提高刹车毂耐磨性,或采用铸造组织代替,通过锻造获得更加致密、细小均匀的组织,从而提高材料的耐磨损性能。另一方面,研制新型耐磨材料、复合材料,如通过在Cr-Mo钢中添加稀土,改善刹车毂的耐磨损性能和热强性,提高刹车毂的使用寿命。但堆焊的方式生产效率低,通常只作为刹车毂磨损后的尺寸修复;锻造刹车毂需要大型的碾环设备,而且需要增加加热工序,增加了生产成本;Cr-Mo钢含有贵金属,增加了材料成本。因此,研制新型低成本、高耐磨的铸造刹车毂用材料,延长刹车毂使用寿命,极具工程意义。

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